春运,中国巨变的时代缩影

春运,中国巨变的时代缩影
年代更迭,春运嬗变。春运旅途见证民生向好的“足下变迁”,滚滚车轮印刻我国铁路的沧桑剧变。从波动摇晃的“绿皮车”到奔驰电掣的“复兴号”;从今夜排队的酸楚无法到“指尖购票”的方便快捷;从越织越密的运行图到越跑越快的时刻表;从1979年我国春运历史性打破1亿人次到2020年估计全国旅客发送量将到达30亿人次……每一帧印象都记载着变革开展带给民众出行的可喜改变,每一幅画面都镌刻着我国迈向交通强国的铿锵脚步。高速化铁路让旅程更“短”了。新我国建立之初,全国铁路总路程仅2.2万公里。现在,铁路网纵横延伸,估计到2019年底,全国铁路经营总路程达13.9万公里,其中高铁3.5万公里,稳居世界第一。我国高铁跨过塞冬风区,弯曲岭南山川,奔驰东北雪海,络绎江南水乡,路网越织越大,车次越开越密,速度越来越快,让我国越来越小,出行脚步更是从“沉重”“急切”变得“轻盈”“沉着”。智能化旅途让出行更“顺”了。交通运输职业的飞速开展离不开交通科技的支撑与推进。从前的春运票难买,车难上,路难走。现在,“刷脸”进站、人像辨认警务眼镜、虚拟实境全景导航、智能机器人引路,这些会集在春运露脸的高科技,让出名的我国春运颇显科技范儿。本年春运,电子客票的闪亮上台,不光为旅客节省了取票排队时刻,使旅客搭车更快捷,还克服了传统纸质火车票易丢掉、易走漏个人信息、浪费资源等问题,人们回家的路更顺利了。创新化服务让体会更“好”了。年代在开展,技能在前进。依托12306网站、手机APP、微信渠道、自助售取检票等技能设备,铁路不断提高服务智能化、信息化水平,为改进旅客出行发挥巨大作用。粗陋的老站台已然“旧貌换新颜”;旧日的“单一化”窗口售票被“多元化”购票方法替代;“精准扶贫”“莘莘学子”等特定人群的爱心专列让服务更接地气;送福字、送春联、送饺子等特征活动让春运旅途更“暖”更“甜”。春运,凝集世态炎凉,承载团体回忆。一张浓缩乡愁的火车票,一段同享开展的春运旅程,印刻不变的为民情怀,记载跋涉我国的剪影,凸显活动我国新生机。

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